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联合引擎|中国品牌领导者,是他?

作者: 情感读本 发布时间: 2020年11月16日 18:46:08

战以止战,兵以弭兵,正义的剑是为保卫和平。创造犀利的武器,争取国防的安宁,光荣的历史肇自金陵…

一首《长安之歌》伴随着长安历经沧桑88年,其自强不息、突破创新的精神,薪火相传、初心不改。这首歌里的精神也一代一代流淌在长安人的血液中。回顾有着158年历史的长安汽车,长安汽车一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。进军汽车行业,是长安汽车对社会进步的选择,也是历史对长安汽车发展的选择。如今,长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业。

2020年,面对汽车行业按下了“暂停键”,疫情与经济下行的双重打击之下,每一家车企都在经受着巨大考验。由于中国这个汽车消费大国是“兵家必争之地”,在这片土地上的汽车品牌也是数不胜数。所以在未来优胜劣汰的节奏也将会不断提速。在行业的寒冬中,只有不断奋发向上的车企才能活出春天里的生机勃勃。

目前这样的车企在中国品牌中,长安汽车无疑是最生机盎然的一位。今年的长安汽车给市场和整个行业带来了不少惊喜,而惊喜在年底依旧不断。除了在广州车展上会亮相的UNI-K之外,还有11月14日刚过去不久的一场品牌日发布会。有别于之前的网络云直播,此次长安汽车将品牌日发布带到了与中央电视台联手打造的《第一发布》节目中。

一个重磅消息与“四个自信”

在此次品牌日发布会上,长安汽车、华为、宁德时代三方官宣,将联合打造一个高端智能汽车品牌和高科技的高端产品。

发布会现场上,朱华荣董事长提到了四个自信,分别是“技术自信、产品自信、用户自信、品牌自信”。其中用户自信的建立更多是建立在其他三个“自信”的基础上。

由于中国品牌过去30年前,缺乏技术能力。和国际品牌之间还有着几十年的差距,早年的长安汽车也经历了技术引进的时代,虽然市场没有换来技术,但事实让长安汽车明白了“自力更生”的道理,从而选择自主创新的长安汽车开始练就属于自己的“内功”。例如早些年还在用三菱发动机“投机取巧”的车企,如今早已不见踪影,留在市场上的是有自己核心技术的车企。

作为中国品牌的强劲增长源,长安汽车对于动力总成的渴望从多年前就已经开始发力奋进,最新的蓝鲸动力总成已经开始全面列装旗下产品,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的动力表现已经和合资品牌的同排量发动机齐头并进,甚至反超。

而在产品自信方面,进入2020年的长安汽车可以说有着力挽狂澜之势。UNI-T、CS75 PLUS、逸动PLUS这些人气车型,都是坊间热议的爆款产品,在大市不佳的时候实现逆势增长。

说到品牌自信和用户自信方面,朱华荣董事长在现场表示,品牌自信的建立是需要以产品自信和技术自信为前提。主流中国汽车品牌在产品质量、技术水平、服务水平等方面,已经达到并超越外国品牌。在品牌自信方面,长安汽车显然已经建立起来。

用户自信方面,更多的是一种由消费者自发产生的一种对企业的情感。对长安汽车来说,有了好的技术,好的产品,接下来要做的就是让自己的消费者体验到这些技术和产品给他们提供的实际价值。目前为止,1900万长安用户的大基数,也能很好的说明在用户自信这方面的问题。

方舟结构

除了三家联合打造高端智能汽车品牌信息的披露,会进化的智能架构——长安方舟架构也首次面世。该架构是长安汽车研发4.0时代的全新造车理念,代表长安汽车智能科技与造车基础技术的完美结合。完整覆盖A0级-C级的所有车型。